ליסבון היא אחת מאותן ערים שמזמינות אתכם לשוטט ברחובותיה בקצב נינוח, אך לאחר זמן מה, מבינים שיש בה יותר ממה שנראה לעין. בין הגבעות המפורסמות, הרחובות המרוצפים באבנים, והמרחקים לשכונות כמו בלם או פארק דאס נאסוס, לימוד שימוש נכון בתחבורה הציבורית של ליסבון יכול לחסוך לכם זמן, כסף ויותר מאימון רגליים אחד..
החדשות הטובות הן בבירה הפורטוגלית יש רשת מקיפה למדי של רכבות תחתיות, אוטובוסים, חשמליות, מעליות ורכבות נוסעים.בנוסף לאפשרויות אלו, ישנן אלטרנטיבות מודרניות כמו אובר, בולט וטוק-טוקים לתיירים. אם משלבים את כל זה עם מפה טובה (מנייר או נייד) ובוחרים את כרטיס הנסיעה הנכון, ההתניידות בליסבון הופכת לקלה, נוחה, ומעל הכל, זולה בהרבה.
כרטיסי תחבורה בליסבון
אם אתם מתכננים להשתמש ברכבת התחתית, בחשמליות, באוטובוסים, במעליות או ברכבות נוסעים לעתים קרובות, הדבר הראשון שאתם צריכים להחליט הוא איזה כרטיס תחבורה מתאים לכם ביותר.בליסבון ישנן מספר אפשרויות עיקריות: כרטיס Navegante (לשעבר Viva Viagem) ו-7 Colinas, מערכת Zapping, כרטיסים ל-24 שעות וכרטיס התיירות של ליסבון.
Navegante (Viva Viagem) ו-7 קלפי Colinas
כרטיסי ה-Navegante (הידועים במשך שנים בשם Viva Viagem) ו-7 Colinas הם, בפועל, כרטיסים נטענים הדומים מאוד זה לזה וניתן להשתמש בהם לנסיעה ברכבת תחתית, אוטובוסים, חשמליות, מעליות ורכבות עירוניותההבדל האמיתי היחיד הוא העיצוב: מבחינת שימוש הם שווים.
הקלפים האלה הם עולים 0,50 אירוניתן לרכוש אותם ממכונות אוטומטיות במטרו, בנקודות המכירה של קאריס ובתחנות רכבת עירוניות, הם אישיים ותקפים לשנה אחת מיום השימוש הראשון.הם נטענים בסוגים שונים של כותרים, בהתאם לתחומי העניין שלך:
- כרטיס נסיעהכרטיס בודד המאפשר נסיעה אחת בתוך רשת קאריס והמטרו למשך כשעה, במחיר משוער של 1,40 € אם תטעינו באמצעות שיטה זו (התעריפים עשויים להשתנות מעט עם הזמן).
- Zappingמערכת ארנק אלקטרונית שבה אתה טוען סכום (לדוגמה, 5 אירו, 10 אירו, עד למקסימום של 20 אירו) ו הנסיעות מוזלות במחיר מופחת לכל נסיעה בהשוואה לכרטיס בודד שנרכש על הסיפון. עם Zapping תוכלו לחסוך כ-0,50 אירו לנסיעה בהשוואה לכרטיס בודד, ולפעמים מתווספים בונוסים קטנים בהתאם לסכום שנטען.
- כרטיס יומי (כרטיס ל-24 שעות)אפשרות זו שימושית במיוחד אם אתם מתכוונים לבצע נסיעות רבות ביום אחד. היא מאפשרת לכם נסיעות ללא הגבלה למשך 24 שעות מהאישור הראשון, עם שילובים שונים: רק קאריס+מטרו, או כולל מעבורת ורכבות נוסעים, עם מחירים משוערים החל מ-6,15 אירו עבור האפשרות הבסיסית ועד קצת יותר מ-10 אירו עבור האפשרות המלאה ביותר.
בפועל, אם אתם מתכננים להשתמש בתחבורה ציבורית מספר פעמים ביום, כרטיס ל-24 שעות בדרך כלל משתלם מאוד.לדוגמה, כרטיס יומי בסיסי למטרו, אוטובוס, חשמלית ומעליות עולה בסביבות 6,80 €בעוד שהגרסה שמוסיפה רכבות לקשקאיש וסינטרה קיימת בסביבות 10,80 € ליום.
כרטיס ליסבון
בנוסף לכרטיסי תחבורה טהורים, יש את כרטיס ליסבון, כרטיס תיירותי המשלב תחבורה בלתי מוגבלת עם כניסה חופשית והנחות באטרקציותזה מעניין במיוחד אם אתם מתכננים לבקר בכמה מונומנטים הדורשים דמי כניסה.
בין יתרונותיו העיקריים, כרטיס ליסבון כולל שימוש בלתי מוגבל במטרו, אוטובוסים, חשמליות וחלק מהרכבות, בנוסף ל:
- גישה חופשית לכ-26 אטרקציות, מוזיאונים ואנדרטאות, כגון מגדל בלם, מנזר ג'רונימוס או מעלית סנטה ג'וסטה.
- נסיעות ברכבת לסינטרה וקשקאיש כלולותמה שיכול לייצג חיסכון טוב אם אתם מתכננים לצאת לטיולים האלה.
- מדריך תיירים ומפה, בנוסף להנחות על סיורים, חנויות ומסעדות שותפות.
המחירים המקדימים עבור כרטיס ליסבון הם 20 אירו ל-24 שעות, 34 אירו ל-48 שעות ו-42 אירו ל-72 שעותעם מחירים מוזלים לילדים (כ-13 אירו, 19 אירו ו-22,50 אירו). ניתן לרכוש כרטיסים באינטרנט לפני הנסיעה או ישירות בליסבון, למשל בשדה התעופה, במרכז המבקרים של ליסבון או בארמון פוז.
מטרו ליסבון
הרכבת התחתית היא, ללא ספק, אמצעי התחבורה המהיר ביותר להתנייד בליסבון ולהתחבר לשדה התעופה. הרשת פשוטה וקלה להבנה, כך שהיא מושלמת כבסיס לטיולים שלכם.
למערכת יש ארבעה קווים המובחנים בצבעים: כחול, צהוב, ירוק ואדוםשלושה מהם הם ביסודם צפון-דרום, בעוד הקו האדום עובר ממזרח למערב ומחבר ישירות את שדה התעופה למרכז העיר.בסך הכל, ישנן כ-56 תחנות הפרוסות ברחבי העיר.
עבור המבקר, הם בדרך כלל שימושיים במיוחד. הקו האדום, המחבר את שדה התעופה לשאר הרשת, ו הקו הירוק, המחבר את אזור באיישה (המרכז ההיסטורי) עם קאיש דו סודרהמשם תופסים את הרכבת לקשקאיש. הקווים הכחולים והצהובים מכסים בעיקר אזורי מגורים נוספים מצפון ומצפון-מערב, אם כי הם יכולים להיות שימושיים גם בהתאם למקום הלינה שלכם.
El שעות פעילות המטרו של ליסבון הן בקירוב בין השעות 6:30 בבוקר ל-1:00 לפנות בוקרעם תדירויות שבדרך כלל נעות בין 6 ל-9 דקות. מחירי ייחוס: כרטיס בודד באמצעות כרטיס הלוך ושוב 1,50 €, בעוד שכרטיס 24 שעות למטרו ולרשת קאריס הוא בערך 6,40 € - 6,80 €, בהתאם לשילוב הנבחר.
אם אתם משתמשים לעתים קרובות ברכבת התחתית, בחשמליות ובאוטובוסים, ברור שכדאי להשתמש בכרטיס Navegante/7 Colinas עם Zapping או בכרטיס יומי. במקום לקנות כרטיסים בודדים.
קאריס האדום: אוטובוסים, חשמליות ומעליות
רשת קאריס מאגדת אוטובוסים, חשמליות, וכמה מעליות ופוניקולרים משלימים את האזורים שאינם מכוסים על ידי הרכבת התחתית.במקרים רבים זה יהיה חיוני, למשל להגיע לשכונות כמו בלם או אלפמה.
אוטובוסים עירוניים
בסך הכל יש מאות אוטובוסים (כ-758 כלי רכב) הפועלים בכ-88 קווים11 מהם אוטובוסי לילה. אוטובוסים סדירים פועלים בדרך כלל בין 6:00 ו-21:00.בעוד שקווי הלילה שומרים על שירות במהלך הלילה.
כרטיס בודד שנקנה מהנהג זה עולה בערך 2 אירו לנסיעהעם זאת, אם משלמים עם כרטיס תחבורה נטען זה זול יותר. שימוש בכרטיס Navegante/7 Colinas עם תואר Zapping מפחית את העלות לנסיעה וזה מאוד מאיץ את העלייה לאוטובוס, וגם חוסך את הצורך לשאת איתכם תמיד עודף.
כדי להגיע לשדה התעופה באוטובוס, ישנם מספר קווי רכבת רגילים של קאריס.למרות שאנשים רבים בוחרים באירובוס הישן (כשהוא פועל) או באפשרויות כמו מטרו או אובר, שבדרך כלל מהירות יותר. באירובוס, כשהוא פועל, בדרך כלל יש... נסיעה פרטית (בסביבות 4 אירו לכיוון אחד או 6 אירו הלוך ושוב) וזה לא כלול במנויים הרגילים.
חשמליות: האייקון של ליסבון
החשמליות של ליסבון הן לא רק אמצעי תחבורה: הם הפכו לסמל אמיתי של העיר ולאטרקציה תיירותית בפני עצמה.רבות מהן עדיין החשמליות הצהובות הישנות שרואים על כל הגלויות.
לרשת יש מספר קווים (כ-5 קווים עיקריים) וכ-58 חשמליות פעילותכרטיסים שנרכשים על הסיפון הם בדרך כלל עלות בסביבות 2,90 אירו - 3,80 אירו לנסיעהבעוד שאם משתמשים בכרטיס Navegante/7 Colinas או Zapping, המחיר דומה לזה של נסיעה במטרו, שהיא זולה בהרבה.
קו הכוכבים הוא ה שורה 28, כנראה החשמלית המפורסמת ביותר בליסבון. בקרו בשכונות סמליות כמו גראסה, אלפאמה, באיישה ואסטרלהעובר דרך רחובות צרים וגבעות בלתי אפשריות, מה שהופך את הסיור לפנורמי מרהיב.
חשמלית 28 זה לא עובד במעגל סגור.עושה מסע בין מרטים מוניז ושכונת אסטרלהאם תסיימו את כל המסלול עד הסוף ותרצו לחזור, תצטרכו שלמו עבור כרטיס נוסף או השתמשו שוב בכרטיס התחבורה שלכםזו הסיבה שכדאי כל כך לטעון את הכרטיס: כל נסיעה עולה לכם כ-1,80 אירו במקום כמעט 3,80 אירו של כרטיס בודד בטיסה.
בהתחשב בכך שמדובר בקו פופולרי מאוד בקרב תיירים, עדיף לנסות להשתמש ב-28 דבר ראשון בבוקר או בסוף היום. כדי להימנע מההמונים הגדולים ביותר, ולהיזהר מכייסים שלעתים קרובות מנצלים את שעות העומס.
קו נוסף הנמצא בשימוש נפוץ הוא שורה 15כי הוא מחבר את מרכז ליסבון עם רובע בלםזה מגיע מאזורים כמו Praça da Figueira או Praça do Comércio הנסיעה לבלם אורכת בדרך כלל כ-40 דקות. אם אתם רוצים מושב, בדרך כלל מומלץ לעלות בתחנות הראשונות לאורך המסלול.
מעליות ופוניקולרים
ליסבון ידועה כעיר שבע הגבעות, וכדי להפוך את הטיפוסים לנסבלים יותר, הוא כולל מספר מעליות ופוניקולרים המשמשים גם כתחבורה ציבורית וגם כאתרים היסטוריים.רבים מהם נחשבים מונומנטים לאומיים והם עדיין פועלים.
בעצם רק מעלית סנטה ג'וסטה היא מעלית אנכית טהורההתחנות הנותרות (ביקה, גלוריה ולברה) הן רכבלות בעלות שיפוע המסייעות להתגבר על שיפועים תלולים במיוחד. כולן חלק מרשת קאריס וכלולות בכרטיסי תחבורה (כולל כרטיס ליסבון).
מעלית סנטה ג'וסטה היא כנראה המעלית המפורסמת והתיירותית ביותר של ליסבוןזהו מבנה ברזל בגובה של כ-45 מטרים מחבר את אזור ביישה עם לארגו דו קארמו, בבאריו אלטוכלומר, מהאזור סביב רואה דו אורו ועד לחלק העליון הסמוך לחורבות מנזר כרמו.
לוח הזמנים שלהם בדרך כלל נמשך בערך בין השעות 7:00 ל-22:45 בקיץ ובין השעות 7:30 ל-21:00 בחורףמחיר כרטיס בודד הוא בערך 6 €, למרות עם כרטיס ליסבון, השימוש כלול ללא עלות נוספת..
אתה חייב לזכור את זה בעונת השיא, התורים יכולים להיות ארוכים מאוד.ההליכה יכולה לפעמים להימשך עד שעה וחצי. אנשים רבים משתמשים בו הן בשל המשיכה התיירותית שלו והן כדי להימנע מהטיפוס ברגל, אם כי המדרון, למרות שהוא תלול, אינו בלתי אפשרי לטיפוס ברגל אם לוקחים את הזמן.
רכבל ביקה הוא אחד הפוניקולרים הנפוצים ביותר על ידי מקומיים ותיירים, ואחת הפוטוגניות ביותר. מחבר את Rua de São Paulo עם Barrio Alto, והציל את אחת הגבעות האייקוניות של העיר.
זה עובד בערך בין השעות 7:00 ל-21:00, שני עד שבת, ובימי ראשון זה בדרך כלל מתחיל בסביבות השעה 9:00. המחיר לשתי נסיעות הוא בדרך כלל בסביבות 4,10 אירו, אם נרכש כרטיס ספציפי, למרות שהוא כלול בכרטיסים היומיים ובמערכת הכרטיסים.
רכבל גלוריה מאפשר לטפס בנוחות מ-Praça dos Restauradores לאזור נקודת התצפית סאו פדרו דה אלקנטרה, בבאריו אלטו, אחת מנקודות התצפית היפות ביותר המשקיפות על מרכז העיר וטירת סנט ג'ורג'.
לוח הזמנים הרגיל שלהם הוא בין השעות 7:15 בבוקר ל-23:55 בערב, ימים שני עד שישי, ומשעה 8:45 בימי שבת וראשון. כרטיס הלוך ושוב עולה בדרך כלל בסביבות 4,10 אירו., למרות שזה גם מופיע בכותרות היומיות.
לבסוף, לרכבל הלברה יש את הכבוד להיות המעלית העתיקה ביותר בליסבוןהמסלול שלו הוא עובר מ-Rua Câmara Pestana ל-Largo da Anunciada, קרוב מאוד לשדרת ליברדדה המרכזית, מה שהופך את הטיפוס לטיפוס תובעני למדי אם עושים זאת ברגל.
רכבות נוסעים (רכבות עירוניות)
כדי לצאת ממרכז העיר ולבקר בעיירות כמו סינטרה, קסקאיש או אסטוריל, רכבות עירוניות המקשרות בין ליסבון לאזור המטרופולין שלה ייכנסו לתמונה.הם מהירים, תכופים ויחסית זולים.
התחנות העיקריות לנוסע הן Oriente, Rossio ו-Cais do Sodréרשת הרכבות הנוסעות מחולקת למספר קווים: סינטרה, אזמבוג'ה, קאסקאיס וסאדו, עם סך של כ-67 תחנות.
בפועל, המסלולים שיעניינו אותך ביותר כתייר הם:
- ליסבון – קסקאיש / אסטוריליוצא מתחנת הרכבת של קיי דו סודרה ועובר לאורך כל קו החוף עד קסקאיש. המסע אורך בדרך כלל בערך 40 דקות והמחיר הוא בערך 4 אירו לאדם לנסיעה.
- ליסבון - סינטרהחלק מהתחנה של רוסיו (קרוב מאוד לבאיישה) וגם לוקח קצת נסיעה של 40 דקות, בעלות דומה, בסביבות 4 אירו לנסיעה.
בשני המקרים, ניתן לשלם עבור הכרטיס באמצעות כרטיס Navegante/7 Colinas שלכם בשיטה המתאימה.או עם כרטיס ליסבון, הכולל טיולים לסינטרה וקשקאיש במסגרת המחיר הקבוע שלו.
כפי שאתם יכולים לראות, לעיר ליסבון יש רשת תחבורה משלה עבור מקומיים ותיירים.